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mypotaling (まいぽたりんぐ)

身体障害者だけど走り続けます!!


とことんロード(11)

  1. 2014/03/21(金) 19:08:40|
  2. 自転車
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まだ引っ張るのか?、どうも私です。

先日某サイクルベースさんに発注した部品代の振込みも終わり後は待つだけ…
でも、リアディレイラーが欠品だったのがちょっと残念。

ん?他の所で扱ってるんじゃないか?
と探してみると何店か見つかりました。

まずAmazon(ごっつ株式会社)3400円…あれ?
某サイクルベースさんは1500円くらいだったんだが…(欠品だけど)
論外にぼったくりしすぎだろ(笑)

サイクルショップTAKIZAWAさん
1_rdss.gif
ありました、これですこれ。
1530円…これが適当な値段じゃないのかい?
在庫確認はしてないけど。
注文受けてくれるなら購入してもいいな。
探していたショートゲージのやつだし。

Claris…年月が経つといろいろ改善されるんだなぁ…
ナニが?って
1_rdss2.gif
赤枠で囲った部分(アウター受け)、昔MTBのRディレイラーを交換した時、アウターが足りずぎりぎりここに納めんだけどこの部分がプラスチック(ABS?)でギアチェンジしたら「バキ!!」と折れたんだよね…
Clarisはこの部分もアルミ(鉄?)なのでその心配はなさそうです。
2300も変わらないけど…ここまでやってしまったからClarisで統一したい野望が(笑)
ついでにKMCから「シルバー」の7・8速用チェーンが出ている事を知ったので
チェーンもシルバーで統一したいなぁ…
チェーンリングも交換したい…
と、そこまでするとほぼ車体価格と同額になってしまう(笑)
でもClarisコンポーネントを積んだロードは相場が6~7万だからまだ「上グレード買えよ」までは
行かない。
なにより、自分で弄る(取り付ける)事で不意の故障時の対応も出来るようになるのは大きい。
ある人のブログを見るとこのグレードの耐久年数は2年ほどだそうです。(距離で25000Km)
しかし、シマノの8速を侮るなかれ…
9速以上のコンポーネントは基本「軽量化」を重視しているため部品が脆いのに比べて
8速までのコンポーネントは頑丈だと言う話しも聴く。
真意は分からないがなんとなくそんな気もするし、分かる話ではある。
変わりに重くなるのは仕方ないとしても差し引き0以上だと自分は思う。

まぁ、コンポーネント統一は今すぐじゃなきゃいけないわけじゃないので
少し考えてみようと思っている。
出来れば増税前にそろえてしまいたい所だが…
チェーンリング(クランク)が5000円弱とやや値が張るのでどちらを先にするか…
チェーンリングを交換するとなるとBBも交換になるかなぁ?
たぶん今のは4角テーパーなのでClarisにするとオクタリンクになるし…
予算がないなorz






※本日のBGM HATE YOU https://www.youtube.com/watch?v=BfptCANquBo














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